Afterwork-PKW-Training |
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4 Stunden Action und Spass in der Kleingruppe 2 stunden personal-coaching mit Action und spass "Ihr Instruktor macht´s persönlich"
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Teilnahmevoraussetzungen:
Teilnehmer:
Dauer:
Ausrüstung:
Leistung:
Mitzubringen:
Übungen: (Beim Personal-Coaching werden die Übungen an Ihre persönlichen Bedürfnisse angepasst!) Das 35.000 m2 große Trainingsgelände, auf welchem dieses Training gefahren wird, befindet sich im Norden von Wien und erfüllt alle Voraussetzungen für die fahrtechnische Weiterbildung einer Fahrerelite (Gleitflächen, Dynamikplatte, computergesteuerte Wasserhindernisse, Geschwindigkeitsmessanlagen, ...). Der überwiegende Teil des Fahrertrainings wird auf speziell dafür optimierten Straßenbelägen, so genannten "Gleitbelägen", gefahren. Durch Bewässerung diese Gleitbeläge erreichen wir eine Haftung von etwa einer festgefahrenen Schneefläche. Dadurch ist gewährleistet, dass das Training sehr materialschonend (bezogen auf Reifen und Fahrwerk) ablaufen kann.
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Slalom: Als Einstieg in das Fahrertraining fahren Sie einen Slalomparcours auf unterschiedlichen Untergründen (griffig, glatt). Mit der richtigen Sitzposition und der richtigen Lenktechnik wird es für Sie in weiten Bereichen kein unlösbares Problem sein, das Auto, auch bei schnellen Lastwechsel, im Griff zu haben. |
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Vollbremsung / Notbremsung: Aus unterschiedlichen Geschwindigkeiten bremsen Sie das Auto mit der maximal möglichen Bremsleistung bis in den Stillstand. Aufbauend auf dieser Übung bauen Sie merklich Unsicherheiten und Ängste ab und werden künftigen Gefahrensituationen im täglichen Straßenverkehr souveräner begegnen. |
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Bremsung auf unterschiedlichem Untergrund: Stellen wir uns folgende Situation vor: An einem herrlichen Herbsttag fahren Sie mit Ihrem Auto auf der Landstraße. Alles ist in Ordnung. Sie durchfahren ein kurzes Waldstück. In diesem liegen Blätter auf der Fahrbahn, sodass Sie mit Ihrem Auto mit der rechen Autoseite auf den feuchten Blättern und mit der linken Autoseite auf dem griffigen Asphalt fahren. Plötzlich läuft aus dem Unterholz eine Katze auf die Fahrbahn - Sie steigen erschrocken voll auf die Bremse! Sie haben somit unterschiedlich haftenden Fahrbahnbelag unter den Rädern! Wie wird sich Ihr Auto verhalten? Wird es schleudern? Wird es in der Spur bleiben? Sind Sie in der Lage die Situation im Detail zu erfassen? Diese Übungsstation gibt Ihnen die Antwort! |
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Bremsen und einem (Wasser) Hindernis ausweichen: Sofern der vorhandene Bremsweg nicht ausreicht um vor einem Hindernis stehen bleiben zu können, ist die richtige Lenktechnik, der richtige Umgang mit den Bremsen (ABS oder kein ABS) und die richtige Blicktechnik von elementarer Bedeutung und die einzige Rettung. Mit der Übung der richtigen Tipps Ihres erfahrenen Instruktors meistern Sie diese anspruchsvolle Aufgabe. |
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Kurvenfahren und Kurvenbremsen: Stellen wir uns folgendes Szenario vor: Sie fahren auf der Autobahn und wollen von dieser nun abfahren. Sie setzen den Blinker, fahren von der ersten Fahrspur der Autobahn auf die Verzögerungsspur. Am Ende der Verzögerungsspur folgt eine Kurve, welche erfahrungsgemäß immer enger wird. Auf einmal beginnt das Auto über die Vorderachse in Richtung der Leitschiene zu schieben. Die Reifen wimmern quietschend um Gnade und alles ist still, wenn sich einige Teile an der Leitschiene verewigt haben und vom Auto abgefallen sind. Um einer Gefahrensituation in der Kurve zu begegnen, müssen Sie eine Vollbremsung durchführen. Wie wird Ihr Auto reagieren? Wie wird das ABS mit der Bremsung in der Kurve umgehen? Wie sieht die Situation mit einem Auto ohne ABS aus? Fragen über Fragen, jedoch wie Sie richtig mit dieser Situation umgehen, erfahren Sie von Ihrem sachkundigen Instruktor im Rahmen dieser Übung. |
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Stabilisieren eines Heckausbruchs (Schleudersimulation): Im Rahmen dieses Trainings wird Ihr Auto ins Schleudern kommen - dafür wird der Instruktor sorgen. Aber keine Angst, Ihr Instruktor wird Ihnen die nötigen Tipps geben mit welchen es Ihnen gelingt, Ihr Auto einzufangen und wieder auf Kurs zu bringen. Als besondere Herausforderung kann es vorkommen, dass während der Übung auch noch das ein oder andere Wasserhindernis auftaucht. |
Anmeldung: Senden Sie einfach eine e-Mail, mit folgenden Angaben, an office@motorgraf.at
Für etwaige Fragen steht Ihnen Herr Franz Miedler, Mo - Fr von 09:00 bis 17:00 Uhr, unter der Rufnummer 0680 233 37 22 gerne zur Verfügung. Preis:
Die Rechnung inkl. Erlagschein (diesen bezahlen Sie bitte bis spätestens 10 Tage vor dem Termin des Afterwork-Fahrertrainings ein) erhalten Sie per Post. Stornogebühr (bitte um Verständnis):
Termine auf Anfrage |